Topspeed PX100 Twin Turbo

Владелец: Андрей
Город: Киев
Мотор: 8.3
Мощность: 3000+
402м: ---
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance / ShaneT


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Данный проект в настоящее время является нашим боевым гоночным автомобилем. Вся информация касательно его доработок является сугубо конфиденциальной. Все интересующие Вас вопросы можете задать по телефону 0950000100

Nissan Skyline GT-R R32

Владелец: Андрей
Город: Донецк
Мотор: Custom made
Мощность: 1000+ лс
402м: 7,663 сек @ 296 kph
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Данный проект в настоящее время является нашим боевым гоночным автомобилем. Вся информация касательно его доработок является сугубо конфиденциальной. Все интересующие Вас вопросы можете задать по телефону +38 050 442 78 78

Subaru Impreza STi Version VI 6cyl

Владелец: Андрей Кравченко
Город: Донецк
Мотор: Legacy 3,2л Turbo
Мощность: 1000+ лс +Nitrous
Отсечка: 8000 об/мин
402м: 9,1 сек
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Мотор на базе 3 литрового блока Legacy 6 цилиндров
» Рассчитан на мощность 1200лс и 2.0кг наддува
» Кованые поршни, шатуны, коленвал, усиленные вкладыши, СЖ 8.5:1
» Гильзы Darton, объём 3,2 литра
» Доработанные головки блока, портинг, увеличенные клапана +1мм
» Титановые тарелки, двойные пружины, валы Kelford 272
» Система сухого картера Peterson
» Custom-Made выхлопной коллектор и выхлопная система
» Custom-Made впускной коллектор, дроссель Nissan 90мм
» Турбина BorgWarner на 1200лс, вестгейт tial 60мм в атмосферу
» Система жидкостного интеркулера Bell, blow-off Tial
» Custom-Made радиатор Griffin, термостат низкой температуры
» M&W система зажигания, три двух-разрядные мото-катушки MSD
» Спортивный пластиковый бак, вся система на фиттингах Goodrich
» Бензонасос Weldon 700л/ч, топливный регулятор Weldon
» Custom-Made топливные рейки, 6х1600сс форсунок
» Трансмиссия TRP, 4х ступенчатый автомат, trans-brake, 4WD/2WD
» Система закиси азота Nitrouse Express +75лс для старта
» Спортивный управляющий компьютер AEM EMS
» Стойки Proflex, все полиуретановые сайлентблоки Powerflex
» Датчики работы мотора - 6 датчиков Defi, буст контроллер HKS EVC
» Каркас Custom made, алюминиевое сидение Kirkey
» Система парашута Simpson, 5-точечные ремни Simpson
» Настройка ECU - Андрей Кравченко

Nissan Skyline GT-R R32

Владелец: Дима
Город: Белгород
Мотор: Topspeed Custom
Мощность: 1000+лс
402м: 8,04 сек
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Данный автомобиль построен по проекту нашего гоночного Skyline GT-R R32. Использованы похожие компоненты. Компьютер Motec, настройка ECU - Андрей Кравченко. Автомобиль является действующим чемпионом и рекордсменом Чемпионата России. Все интересующие Вас вопросы можете задать по телефону +38 050 442 78 78

Mitsubishi Lancer Evolution VII 2003

Владелец: Артем
Город: Никополь
Мотор: 2.3л Turbo
Мощность: 1000лс
Отсечка: 8700 об/мин
402м: 8,94 сек
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Строкер кит AMS 2.3 литра, коленвал K1
» Турбокит Custom GT42R с 2мя выносными вестгейтами
» Впускной коллектор Full Race
» Форсунки AMS 1600cc
» Топливная рейка AMS
» Распредвалы Kelford 272
» Разрезные шестерни Greddy
» Выхлопная система custom в бок
» Коробка 5ти ступенчатая кулачковая PPG
» Керамическое 3-х дисковое сцепление Excedy
» Фронтальный интеркулер AMS Race
» Перепускной клапан Tial
» Компьютер Motec M400
» Широкополосный лямбда-зонд AEM
» Настройка ECU - Андрей Кравченко

Nissan Skyline GT-R R34

Владелец: Дмитрий
Город: Донецк
Мотор: HKS 2.8л Twin Тurbo
Мощность: 1030лс
Отсечка: 9800 об/мин
402м: 11,0 сек
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Строкер кит HKS 2.8 литра
» Турбины HKS 2х 3037s (gt35r)
» Распредвалы и пружины JUN
» Выхлопная система Blitz
» Компьютер Apexi Power FC
» Форсунки HKS 1000cc
» Интеркулер HKS
» Трехдисковое сцепление HKS
» Диски Valk Racing, резина M/T
» Настройка ECU - Андрей Кравченко

Nissan GTR 2008

Владелец: Александр
Город: Киев
Мотор: 3.8 л
Мощность: 800лс
402м: 10,32 сек
Отсечка: 8000 об/мин
Настройка ЭБУ: TopSpeed and AMS


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» AMS 90mm cat-less downpipes
» AMS 90mm resonated mid-pipe
» AMS spec. HKS Legamax Exhaust System
» AMS upgraded billet wheel ball bearing turbochargers
» AMS turbo inlet pipes
» AMS spec. wastegate actuators
» AMS front mount intercooler upgrade
» AMS 76mm intercooler piping (black) with HKS blow off valves
» AMS high-flow intake piping / turbo inlet piping (black) with K&N air filters
» AMS spec. upgraded fuel injectors
» AMS fuel system upgrade
» Cobb AccessPORT tuning system
» AMS calibration map dialed in for your car and conditions on both pump gas and race gas
» Dodson SuperStock 7 plate clutch kit
» Настройка ECU - Андрей Кравченко и AMS

BMW 335i coupe 2007

Владелец: Влад
Город: Донецк
Мотор: 3.0л bi-turbo
Мощность: 430лс
Отсечка: 6900 об/мин
402м: 12,6 сек
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Прошивка Vishnu Tuning с 3 настройками мощности

Mitsubishi Lancer Evolution VII 2003

Владелец: Сергей
Город: Донецк
Мотор: 2.3л Turbo
Мощность: 770лс
Отсечка: 8000 об/мин
402м: 11,06 сек
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Строкер кит AMS 2.3 литра, коленвал K1
» Турбокит AMS GT37R с выносным вестгейтом
» Впускной коллектор AMS
» Форсунки AMS 1000cc
» Топливная рейка AMS
» Распредвалы JUN 272
» Разрезные шестерни Greddy
» Выхлопная система Trust Titanium Racing
» Коробка 5ти ступенчатая кулачковая PPG
» Керамическое 2-х дисковое сцепление HKS
» Фронтальный интеркулер AMS Race
» Перепускной клапан Tial
» Бустконтроллер Blitz
» 5 приборов фирмы DEFI + контроллер
» Компьютер AEM EMS
» Широкополосный лямбда-зонд AEM

Mitsubishi Lancer Evolution X 2008

Владелец: Антон
Город: Киев
Мотор: 2.0л Turbo
Мощность: 415лс
Отсечка: 7500 об/мин
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Турбина FP Red
» Интеркулер AMS
» Форсунки 1000сс
» Топливная рейка AMS
» Распредвалы Cosworth stage 2
» Впуск Ingen
» Blowoff HKS SSQV
» Testpipe AMS
» Downpipe AMS
» Catback Greddy
» Усиленое сцепление SSP
» Кулер коробки AMS
» Руль Sparco Alcantara
» Сидения Bride Vios
» Ремни TeamTech
» Распорка для ремней Sparco
» Датчики Defi
» Карбоновый капот Carbon Creations
» Спойлер APR GTC-300
» Тормоза Stoptech
» Диски Rota Grid
» Настройка ECU - Андрей Кравченко

Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2004

Владелец: Сергей Тэлин
Город: Запорожье
Мотор: AMS 2.3л Turbo
Мощность: 600лс
Отсечка: 8500 об/мин
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Строкер кит AMS 2.3 литра, коленвал K1
» Cosworth RACE ГБЦ, портинг, +1мм клапана, титановые тарелки
» Турбокит AMS GT35R с выносным вестгейтом
» Впускной коллектор AMS
» Форсунки AMS 1000cc
» Выхлопная система Trust Titanium Racing
» Коробка Shep Trans 5ти ступенчатая
» керамическое 2-х дисковое сцепление HKS
» интеркуллер HKS type-R
» Перепускной клапан Tial
» Бустконтроллер фирмы HKS EVC
» 5 приборов фирмы DEFI+контроллер
» EcuTec перепрошивка блока управления
» топливная рейка PERRIN
» распорки RALLYART
» широкополосная лямда AEM
» распредвалы JUN 272
» разрезные шестерни АEM
» Двойные усиленные титановые пружинки + тарелки
» Настройка ECU - Andrey Kravchenko

Subaru Impreza STi Version VI 4cyl

Владелец: Андрей Кравченко
Город: Донецк
Мотор: Axis Stage4.5 2.4л Тurbo
Мощность: 700лс
Отсечка: 9500 об/мин
402м: 10,65 сек
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Полностю спортивный блок расчитаный на 900лс и 2,3 бара
» Кованные поршни, шатуны, коленвал, усиленные вкладыши. сж 8.7:1
» Спортивные доработанные головки блока с STI limited, портинг
» Титановые тарелки, двойные пружины, валы Jun 278
» Спорт выпускной коллектор, выхлопная система 3.5 дюйма
» Custom made турбокит на основе турбины ITS
» Гоночные перепускной клапан и вестгейт
» Передний интеркулер с дроселем спереди, колектор WRC
» Полносью переделанная топливная система на 2х бензонасосах
» Рейки увеличенной производительности, форсунки Delphi
» Двухдисковое сцепление HKS
» Кулачковая КПП с драговым рядом
» Усиленные привода и карданный вал
» Система закиси азота ZEX на 100-250лс
» Спортивный управляющий компьютер с широкополосным зондом
» Буст контроллер HKS EVC, 6 приборов Greddy
» Облегченные колесные диски с полусликовой резиной
» Настройка ECU - Андрей Кравченко

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006

Владелец: Богдан Зварыч
Город: Киев
Мотор: Brian Crower 2.4л Тurbo
Мощность: 650лс
Отсечка: 8000 об/мин
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Строкер кит Brian Crower 2.4 литра
» Cosworth RACE ГБЦ, портинг, +1мм клапана, титановые тарелки
» Турбокит AMS GT37R с выносным вестгейтом
» Впускной коллектор AMS
» Система зажигания Buschur Racing
» Топливная система AMS 1000 лс
» Форсунки AMS 1000cc
» Выхлопная система Blitz Nur Spec R
» Коробка Shep Trans 5ти ступенчатая
» Усиленное двух дисковое сцепление Excedy
» Фронтальный интеркулер APS
» Перепускной клапан Tial
» Бустконтроллер фирмы HKS EVC
» 3 прибора фирмы DEFI+контроллер
» EcuTec перепрошивка блока управления
» Датчик детонации TurboXS
» Широкополосный лямбда-зонд AEM
» Распорки Cusco
» Кованные диски Rota
» Настройка ECU - Andrey Kravchenko

Subaru Impreza STi 2002

Владелец: Александр
Город: Николаев
Мотор: 2.5л Turbo
Мощность: 480лс
Отсечка: 8200 об/мин
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Блок 2.5 литра, гильзы Darton
» Турбокит Perrin GT35R
» Распредвалы и пружины Cosworth
» Интеркуллер Perrin
» Компьютер AEM
» Форсунки UR 1000cc
» Трансмиссия 6ти ступенчатая STI 2009
» Двухдисковое сцепление HKS
» Датчики Defi и AEM
» Настройка ECU - Андрей Кравченко

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006

Владелец: Денис
Город: Луганск
Мотор: AMS 2.3л Тurbo
Мощность: 450лс
Отсечка: 9000 об/мин
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Строкер кит AMS 2.3
» Турбокит AMS GT30R с выносным вестгейтом
» Впускной коллектор AMS
» Система зажигания Buschur Racing
» Форсунки AMS 1000cc
» Выхлопная система Greddy Ti-R
» Усиленное двух дисковое сцепление HKS
» Фронтальный интеркулер AMS
» Перепускной клапан Tial
» Бустконтроллер Apexi AVCR
» 5 приборов фирмы DEFI + контроллер
» EcuTec перепрошивка блока управления
» Широкополосный лямбда-зонд AEM
» Кованные диски Rota
» Настройка ECU - Андрей Кравченко

Toyota Supra 1994

Владелец: Сергей
Город: Донецк
Мотор: 3.0л Turbo
Мощность: 950лс
Отсечка: 8700 об/мин
402м: 11,8 сек @ 220 kph
Настройка ЭБУ: Motec TopSpeed


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Турбокит GTX45R custom made TS
» Распредвалы и пружины Jun
» Датчики Motec dash and sensors
» Компьютер Motec M600
» Форсунки S 2200cc
» Интеркулер HKS
» Трехдисковое сцепление OsGiken
» Диски Valk Racing, резина M/T
» Настройка ECU - Андрей Кравченко

Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2005

Владелец: Андрей
Город: Донецк
Мотор: 2.0л Turbo
Мощность: 360лс
Отсечка: 8500 об/мин
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Выхлопная система Greddy
» Обвес C-West
» Настройка ECU - Андрей Кравченко

Subaru Impreza STi 2002 Prodrive

Владелец: Виталик
Город: Киев
Мотор: Axis Stage2 2.5л Turbo
Мощность: 480лс
Отсечка: 7700 об/мин
402м: 11,5 сек
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance

Список доработок:
» Стандартный блок STI 2.5 с кованными поршнями CP
» Стандартные головки блока, распредвалы, клапана, пружины
» Стандартный выхлопной коллектор, выхлопная система 3 дюйма
» Perrin GT30r .63AR турбокит
» Фронтальный интеркулер Greddy
» Стандартная топливная система с бензонасосом walbro
» Форсунки Power Enterprise 800cc
» Стандартное STI сцепление и трансмиссия
» Система впрыска метанола SnowPerformance
» Прошивка Ecutek компании Topspeed
» Буст контроллер Apexi AVCR
» Приборы Defi и широкополосный лямбда зонд AEM
» Настройка ECU - Андрей Кравченко

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2007

Владелец: Виталик
Город: Киев
Мотор: 2.2л Turbo
Мощность: 760лс
Отсечка: 9500 об/мин
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Строкер кит Cosworth 2.2 литра
» Турбина AMS GT4294R
» Распредвалы и пружины Cosworth
» Выхлопная система APS 3.5 дюйма
» Компьютер AEM
» Форсунки AMS 1600cc
» Интеркуллер Buschur Racing
» Двухдисковое сцепление HKS
» Диски Advan RS
» Трансмиссия 5ти ступенчатая Sheptrans
» Секвентальный шифтер Ikea Formula
» Датчики Defi и AEM
» Настройка ECU - Андрей Кравченко

Subaru Impreza STi 2004

Владелец: Даша
Город: Киев
Мотор: 2.2 Тurbo
Мощность: 450лс
Отсечка: 8200 об/мин
402м: 11,8 сек
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance

Список доработок:
» Стандартный блок STI 2.0 с кованными поршнями Ross
» Стандартные головки блока, распредвалы, клапана, пружины
» Стандартный выхлопной коллектор, выхлопная система 3 дюйма
» Element Tuning gt30r турбокит в штатное место
» Фронтальный интеркулер Blitz
» Стандартная топливная система с бензонасосом walbro
» Форсунки Power Enterprise 800cc
» Стандартное STI сцепление и трансмиссия
» Система впрыска метанола SnowPerformance
» Прошивка Ecutek компании Topspeed
» Буст контроллер Apexi AVCR
» Приборы Defi и широкополосный лямбда зонд AEM
» Настройка ECU - Андрей Кравченко

Mitsubishi Lancer Evolution IX 2007

Владелец: Сергей
Город: Донецк
Мотор: 2.0л Turbo
Мощность: 350лс
Отсечка: 8500 об/мин
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Выхлопная система Greddy
» Датчики Defi
» Однодисковое сцепление АСТ
» Настройка ECU - Андрей Кравченко

Nissan Skyline GT-R R32

Владелец: Руслан Сойчук
Город: Киев
Мотор: HKS 2,8л Тurbo
Мощность: 800+ лс
402м: 9,46 сек
Настройка ЭБУ: Duke Racing


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Полностю спортивный блок фирмы HKS
» Строкер кит HKS 2.8 литра
» Турбина HKS SPL T51R
» Распредвалы и пружины Tomei
» Выхлопная система 100мм
» Управляющая электронника и датчики HKS
» Компьютер HKS F-CON V PRO
» Форсунки Blitz 1000cc
» Интеркулер Greddy
» Трехдисковое сцепление HKS
» Сиквентальная кулачковая коробка HKS
» Пневматическое переключение передач
» Стойки HKS Drag
» Диски Valk Racing, резина M/T
» Настройка автомобиля - фирма Duke Racing, Japan

Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2003

Владелец: Ярослав Матузенко
Город: Одесса
Мотор: AMS 2.3л Turbo
Мощность: 650лс
Отсечка: 8500 об/мин
Настройка ЭБУ: WRC TEAM MEM


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Блок 2.3л компании AMS, шпильки ARP
» портинг головок, +1мм клапана
» Распредвалы HKS 280/280, регулируемые шкивы Tomei
» Турбокит AMS GT35R
» AMS впрыск метанола
» Перепускной клапан HKS
» Топливная система AMS на 1200лс, 1000сс инжекотра
» Свечи HKS 9, доработка на 4 катушки зажигания
» Интеркулер Buscher Race на 1200лс
» Впускной колектор AMS VSR + дросель 75мм
» Выхлопная система Blitz 3 дюйма
» Трансмиссия Shepard DogBox + трансфер
» RPS двухдисковое карбоновое сцепление
» 6ти поршневые тормоза Rotora
» Подвеска гражданская версия WRC, 18ти дюймовые диски Advan
» Управляющий компьютер Gems, датчики Defis
» Внешний обвес C-West, Ings, Arp, Seibon карбон
» Настройка ECU - фирма WRC TEAM MEM, Neil Broomhead

Subaru Impreza WRX 2002

Владелец: Андрей Кравченко
Город: Донецк
Мотор: Axis Stage4.5 2.4л Turbo
Мощность: 550лс
Отсечка: 8500 об/мин
402м: 11,1 сек
Настройка ЭБУ: TopSpeed Performance


Все остальные фото и видео файлы смотрите в нашей галерее - тут

Список доработок:
» Полностю спортивный блок расчитаный на 800лс и 2,2 бара
» Кованные поршни, шатуны. усиленные вкладыши. сж 8.7:1
» Доработанный коленвал, отбалансированный на 12000 об/мин
» Спортивные головки блока с STI limited
» Титановые двойные пружины, валы JUN 272
» Доработаный выпускной коллектор, выхлопная система 3.5 дюйма
» Custom made турбокит на основе турбины Garrett GT35r
» Гоночные перепускной клапан и вестгейт
» Передний интеркулер с переделанными патрубками
» Иридиевые свечи фирмы Denso
» Полносью переделанная топливная система на 2х бензонасосах
» Топливные рейки увеличенной производительности, форсунки PE
» Усиленное керамическое сцепление
» Кулачковая КПП с драговым рядом
» Система закиси азота NX на 100-200лс
» Спортивный управляющий компьютер с широкополосным зондом
» Буст контроллер Apexi, 6 приборов Greddy
» Настройка ECU - Андрей Кравченко